joi, 24 noiembrie 2011

Definitia Frigului!

Definitia Frigului

+20°C - Grecii îmbracă puloverele (dacă şi le găsesc).

+15°C - Cei din Hawai pornesc caloriferele (dacă le au).
...
+10°C - Americanii tremură, ruşii seamănă porumb.

+5°C - Îţi poţi vedea respiraţia. Maşinile italiene nu mai pornesc. Norvegienii fac o baie. Ruşii conduc cu geamurile deschise.

0°C - Apa îngheaţă în America , în Rusia doar se întăreşte.

-5°C - Maşinile franceze nu mai pornesc.

-10°C - Începi să plănuieşti o vacanţă în Australia .

-15°C - Pisica insistă să doarmă în patul tău. Norvegienii îmbracă puloverele.

-18°C - Primăria din New York porneşte caloriferele. Ruşii fac ultimul picnic din sezon.

-20°C - Maşinile americane nu mai pornesc. Cei din Alaska încep să poarte mâneci lungi.

-25°C - Maşinile germane nu mai pornesc. Cei din Hawai sunt morţi.

-30°C - Politicienii încep să discute despre cei fără locuinţe. Pisica preferă să doarmă în pijamaua ta.

-35°C - Prea frig pentru a mai gândi. Maşinile japoneze nu mai pornesc.

-40°C - Plănuieşti o baie fierbinte care să dureze două săptămâni. Maşinile suedeze nu mai pornesc.

-42°C - Transporturile sunt oprite în Europa. Ruşii mănâncă îngheţată pe stradă.

-45°C - Toţi grecii sunt morţi. Politicienii chiar încep să facă ceva pentru cei fără locuinţe.

-50°C - Genele încep să ţi se lipească atunci când clipeşti. În Alaska , oamenii îşi închid ferestrele de la baie.

-60°C - Urşii albi încep să migreze spre sud.

-70°C - Iadul îngheaţă.

-73°C - Serviciile speciale finlandeze îl evacuează pe Moş Crăciun din Laponia. Ruşii poartă căciuli cu urechi.

-80°C - Avocaţii bagă mâinile în propriile buzunare.

-114°C - Alcoolul etilic îngheaţă. Ruşii nu sunt fericiţi.

-273°C - Zero absolut, mişcarea atomilor se opreşte. Ruşii poartă cizme.

-295°C - 90% din planetă e moartă. Echipa de fotbal a Rusiei devine campioană mondială.

ATENTIE , cei care aveti masini japoneze , nu mai incercati sa le porniti daca temperatura scade sub -35°C.

miercuri, 23 noiembrie 2011

A murit un coleg de tractari auto.RIP!

"Un tânăr de 29 de ani şi-a pierdut viaţa sâmbăta trecută şi un altul a ajuns în stare gravă la spital după ce au fost victimele unui accident rutier. Potrivit poliţiştilor din cadrul Serviciului Rutier Constanţa, accidentul s-a produs în jurul orei 03.30. George Alexandru Poenaru, de 23 de ani, din Bucureşti, se deplasa pe DN 2A, dinspre Constanţa către Hârşova, la volanul unui autotren, cu numărul GR 24 XXL. Conform poliţiştilor, la un moment dat, la ieşire din localitatea constănţeană Stupina, din cauza neatenţiei în conducere şi a ceţii dense, tirul a ieşit de pe carosabil şi a intrat în remorca unui microbuz tras pe dreapta. Mijlocul de transport în comun face legătura între Constanţa şi Cluj-Napoca şi venise să preia călătorii dintr-un alt microbuz ce se defectase pe drum. Cei doi şoferi, Jan Damaschin, de 29 de ani, din Constanţa, şi Octavian Şerban, de 47 de ani, din Cluj, încercau să lege remorca de un microbuz. Autotrenul scăpat de sub control i-a strivit pur şi simplu între remorcă şi microbuz. Şoferul TIR-ului a sunat la 112, iar în scurt timp, la adresa respectivă au ajuns un echipaj SMURD, dar şi poliţiştii de la Rutieră. În ciuda eforturilor depuse, cadrele medicale nu au mai putut face nimic pentru a-l salva pe Jan Damaschin şi au constatat decesul. Cel de-al doilea şofer, Octavian Şerban, a fost transportat în stare gravă la Spitalul Clinic Judeţean de Urgenţă Constanţa. George Alexandru Poenaru va fi cercetat pentru ucidere din culpă şi vătămare corporală. Pentru că nu mai aveau cum să-şi continue drumul, cei trei călători aflaţi în microbuz au fost aduşi la Constanţa cu o maşină de poliţie, iar aseară au plecat spre Cluj – Napoca."Preluare TELEGRAF ONLINE CONSTANTA

marți, 22 noiembrie 2011

andra la volan

TRACTARI AUTO CONSTANTA 1.wmv

Mitsubishi PAJERO V6 3000CM3-ENGLEZOI-BENZINA+GPL-DE VINZARE

Un Pajero fortos pe care te poti baza.Consuma cam 17-18 % GPL.Cutia automata merge bine.Motorul la fel.Are toate optiunile pe care le gasesti la o japoneza de talia ei.Pret rezonabil de 2300 euro.
Motorul ofera senzatii tari!!!















VOLVO V40-DE VINZARE & DE INCHIRIAT

Un Volvo V40 cu aproape toate optiunile.Scune mixte cu piele si textil.Pilot automat pentru drumuri lungi.4 geamuri electrice si pentru puradei.Un ABS care te ajuta la greu.Citeva AIR-BAG-uri pe care preferam sa nu le vedem la treaba niciodata.Si restul ce se vede in poze.Are o indoitura pe usa stg spate si pe bara spate semn ca neamtul de la care am luat-o era cam stingaci in parcari.Are istoric de service si merge ok.
Pentru vinzare 2300euro.Pentru inchiriere...negociabil.









Atentie la factura ENEL-Inca se incaseaza taxa radio-tv pentru firme

Stimate Domn

prin Decizia nr 607/03.02.2011 a ICCJ s-au respins in mod clar recursurile declarate de Guvernul României si Societatea Românã de Radiodifuziune împotriva Sentinþei civile nr. 185 din 27 aprilie 2010 a Curþii de Apel Cluj - Sectia comercialã si contencios administrativ si fiscal, ca nefondate. Decizia ICCJ este Irevocabilã , pronuntatã în sedinþã publicã pe 3 februarie 2011.

Decizia a avut ca obiect interpretarea termenului de "beneficiar" prevazut in art 40 din l 41/1994:
(3) Persoanele juridice cu sediul în România, inclusiv filialele, sucursalele, agenþiile ºi reprezentanþele acestora, precum ºi reprezentanþele din România ale persoanelor juridice strãine, au obligaþia sã plãteascã o taxã pentru serviciul public de radiodifuziune ºi o taxã pentru serviciul public de televiziune, în calitate de beneficiari ai acestor servicii.
Aveti mai jos extrasul din Decizia ICCJ 607/03.02.2011, prin care este foarte clar prevazut ca persoanele juridice vor achita aceasta taxa, doar daca sunt BENEFICIARI, adica daca beneficiaza de serviciul de radio, SC Mediaconcept SRL , neavand niciun aparta de radio sau TV la sediul firmei.
II. Considerentele instantei de recurs
1. Recursurile sunt nefondate.
1.1. Potrivit art. 40 alin. (3) din Legea nr. 41/1994, republicatã, "persoanele juridice cu sediul în România, inclusiv filialele, sucursalele, agenþiile ºi reprezentanþele acestora, precum ºi reprezentanþele din România ale persoanelor juridice strãine au obligaþia sã plãteascã o taxã pentru serviciul public de radiodifuziune ºi o taxã pentru serviciul public de televiziune, în calitate de beneficiari ai acestor servicii".
1.2. Conform art. 40 alin. (2) din Legea nr. 41/1994, republicatã, ºi persoanele fizice, în calitate de beneficiari ai aceloraºi servicii, au obligaþia sã plãteascã o taxã pentru serviciul public de radiodifuziune ºi o taxã pentru serviciul public de televiziune.
1.3. Nicãieri în cuprinsul Legii nr. 41/1994, republicatã, nu se regãseºte o definiþie a noþiunii de "beneficiar", astfel încât sensul acestei noþiuni nu poate fi decât cel comun, respectiv "cel care beneficiazã de ceva" sau "o autoritate, instituþie, societate etc. pentru care se face o lucrare".
1.4. Prin Decizia nr. 297/2004 a Curþii Constituþionale, excepþia de neconstituþionalitate a prevederilor art. 40 alin. (3) din Legea nr. 41/1994 a fost respinsã cu motivarea cã "obligaþia prevãzutã de text este doar în sarcina persoanelor juridice care beneficiazã, în diferite modalitãþi, de serviciile publice respective".
1.5. Aceleaºi considerente au fost avute în vedere ºi prin pronunþarea Deciziei nr. 331/2006 a Curþii Constituþionale.
1.6. Legislaþia comunitarã ºi recomandãrile europene cu privire la taxa radio permit statelor sã stabileascã plata unor taxe radio-TV, indiferent de existenþa calitãþii de beneficiar.
Aceasta reprezintã însã numai o opþiune a statului membru, ºi nu o obligaþie.
1.7. Prin Constituþia României nu s-a impus plata taxei radio-TV indiferent de existenþa calitãþii de beneficiar, iar componentele dreptului la informare prevãzut de art. 31 alin. (15) trebuie interpretate în favoarea cetãþeanului.
1.8. Argumentele referitoare la respingerea unor amendamente formulate de diferiþi parlamentari nu pot fi acceptate, deoarece interpretarea legii este realizatã de cãtre judecãtor, care, în speþã, folosind principiile ºi metodele de interpretare, a concluzionat în sensul deja arãtat. Voinþa exprimatã de legiuitor rezultã din interpretarea gramaticalã, logicã, sistematicã a textelor analizate, ºi nu din eventualele amendamente formulate.
2. Se constatã astfel cã prevederile art. 3 alin. (2) din Hotãrârea Guvernului nr. 977/2003 ºi art. 3 alin. (2) din Hotãrârea Guvernului nr. 978/2003 adaugã la prevederile art. 40 alin. (3) din Legea nr. 41/1994, republicatã, cã motivele de recurs formulate împotriva sentinþei de fond nu sunt întrunite, astfel încât, în temeiul art. 312 alin. (1) teza a II-a din Codul de procedurã civilã ºi al art. 20 alin. (3) din Legea nr. 554/2004, modificatã ºi completatã, urmeazã sã se dispunã respingerea recursurilor ca nefondate.
PENTRU ACESTE MOTIVE
În numele legii
DECIDE:
Respinge recursurile declarate de Guvernul României ºi Societatea Românã de Radiodifuziune împotriva Sentinþei civile nr. 185 din 27 aprilie 2010 a Curþii de Apel Cluj - Secþia comercialã ºi contencios administrativ ºi fiscal, ca nefondate.
Irevocabilã.
Pronunþatã în ºedinþã publicã astãzi, 3 februarie 2011.

luni, 21 noiembrie 2011

MERCEDES W201 BENZINA+GPL



MERCEDES W201 BENZINA+GPL
ABS,Geamuri Electrice,Inchidere,Alarma,Jante aluminiu,Cirlig de remorcare
Bandouri si Tunning optic original  -1750EURO










FORD FOCUS & FORD MONDEO -DE VINZARE


FORD FOCUS 1,8 TDCI-115CP-Diesel
Stare buna de functionare
ABS,AIRBAG
OGLINZI ELECTRICE
COMENZI VOLAN RADIO CD
AER CONDITIONAT
CAIET DE SERVICE-distributie schimbata si revizie facuta
2Propietari in Germania
Geamuri electrice
Cirlig de remorcare
Jante aluminiu
Anvelope ok
Interior curat si fara uzura.
3600EURO







FORD MONDEO -2000CM3-DIESEL-90CP
ABS
AIRBAG-uri 6
Geamuri electrice
Comenzi volan -Radiocasetofon
Stare buna de functionare
Strare acceptabila interior exterior.
Caiet de service,revizii facute in Germania,unic propietar in Germania.Masina a fost de firma.Jante tabla cu capace originale.Anvelope de vara stare ok.3350EURO






miercuri, 16 noiembrie 2011

Tractari-Auto-Constanta s-a inoit cu MAN 8.163 full hidraulic

Am reusit sa ne marim parcul auto cu un camion de 7,5 tone specializat full hidraulic si cu spec lift in spate cu posibilitatea de a prelua si a doua masina in caz de accident sau autoturisme cu volane blocate sau cutii automate blocate,sau alte probleme.